Mi se pare mie sau chiar niciun "artist" nu mai "pierde timpul", in zilele noastre, sa creeze ceva de calitate?
Toti scot albume muzicale, filme, piese de teatru etc. pe banda rulanta, dar fara sa aduca ceva nou sau de valoare. Si atunci ma intreb:
De ce sa cumpar filme ? 95% din ele sunt foarte proaste. De ce sa cumpar muzica ? 99,9% e proasta sau copiata.
Tocmai ce am ascultat noul album "Parazitii" si am impresia ca e cel mai slab album al lor. Singura care mi s-a parut putin mai rasarita, la o prima ascultare, e piesa "Celebrii".
Asta e, n-am ce face, ma intorc la vechile piese:
miercuri, 23 iunie 2010
luni, 21 iunie 2010
Cat combustibil consumi tu pe luna ?
Conform Institutului National de Statistica romanii cheltuie 89,7% din venituri. Din totalul cheltuielilor lor, 70,7% reprezinta cheltuieli de consum, iar 5,6% din cheltuielile de consum se duc pe transport.
Un exemplu de roman care consuma pe transport 5,6% din cheltuielile de consum(3,55% din venituri) este Gheorghe Stefan, primarul din Piatra Neamt.
Conform unui raport al Curtii de Conturi primarul Gheorghe Stefan consuma 1.052 de litri pe luna pentru transport. Daca ii punem o medie de 15 litri la suta de kilometri, pentru ca nu are Dacia sau Oltcit, si consideram ca lucreaza 20 de zile pe luna ii iese o medie de 350 de km parcursi intr-o zi. La o medie de viteza, destul de mare as adauga eu, de 80 km/ora, intelegem ca omul nostru sta mai bine de 4 ore pe zi numai pe drumuri.
La o medie de 1 euro pe litru de benzina/motorina inseamna ca domnul nostru cheltuie cam 1.000 de euro lunar pe transport, iar venitul lui lunar de om onest, respectand teoria INS, ar fi undeva la 28.157 de euro pe luna.
Voi, cei care aveti masina, cat cheltuiti pe combustibil intr-o luna?
Un exemplu de roman care consuma pe transport 5,6% din cheltuielile de consum(3,55% din venituri) este Gheorghe Stefan, primarul din Piatra Neamt.
Conform unui raport al Curtii de Conturi primarul Gheorghe Stefan consuma 1.052 de litri pe luna pentru transport. Daca ii punem o medie de 15 litri la suta de kilometri, pentru ca nu are Dacia sau Oltcit, si consideram ca lucreaza 20 de zile pe luna ii iese o medie de 350 de km parcursi intr-o zi. La o medie de viteza, destul de mare as adauga eu, de 80 km/ora, intelegem ca omul nostru sta mai bine de 4 ore pe zi numai pe drumuri.
La o medie de 1 euro pe litru de benzina/motorina inseamna ca domnul nostru cheltuie cam 1.000 de euro lunar pe transport, iar venitul lui lunar de om onest, respectand teoria INS, ar fi undeva la 28.157 de euro pe luna.
Voi, cei care aveti masina, cat cheltuiti pe combustibil intr-o luna?
vineri, 18 iunie 2010
Cocosul galic jumulit
O posibila explicatie pentru rezultatul partidei de aseara dintre Franta si Mexic, scor 0-2, poate fi discutia de ieri din casa familiei MBHALI:
Fiul, Yafeu, catre mama sa: - Mami, mami, am vazut cocosul galic pe gaina de zece ori azi dimineata!
Mama Abena: - Du-te si spune-i lu' tata, el o sa inteleaga……
Yafeu: - Tata, mi-a zis mama sa iti spun ca am vazut cocosul galic pe gaina de zece ori azi dimineata!
Tatal, Agymah: - De zece ori cu aceeasi gaina, dragul meu?
Yafeu: - Nu!
Agymah: - Atunci du-te si spune-i mamei, sa inteleaga si ea…
Va las pe voi sa descoperiti despre ce jucator era vorba.
Fiul, Yafeu, catre mama sa: - Mami, mami, am vazut cocosul galic pe gaina de zece ori azi dimineata!
Mama Abena: - Du-te si spune-i lu' tata, el o sa inteleaga……
Yafeu: - Tata, mi-a zis mama sa iti spun ca am vazut cocosul galic pe gaina de zece ori azi dimineata!
Tatal, Agymah: - De zece ori cu aceeasi gaina, dragul meu?
Yafeu: - Nu!
Agymah: - Atunci du-te si spune-i mamei, sa inteleaga si ea…
Va las pe voi sa descoperiti despre ce jucator era vorba.
joi, 17 iunie 2010
La final de zi...
va ziceam de niste melodii.
Prima e o melodie pe care am auzit-o in Polonia si care, zicea DJ-ul din club, e de "mare succes".
Cel care a facut mix-ul asta, DJ Kentaro, e un tip care a fost campion mondial la DMC(Disco Mix Club) World Final 2002. Atunci avea doar 20 de ani.
Iata piesa:
Prima e o melodie pe care am auzit-o in Polonia si care, zicea DJ-ul din club, e de "mare succes".
Cel care a facut mix-ul asta, DJ Kentaro, e un tip care a fost campion mondial la DMC(Disco Mix Club) World Final 2002. Atunci avea doar 20 de ani.
Iata piesa:
luni, 14 iunie 2010
Vuvuzela Job
N-am inteles-o pe-asta cu vuvuzelele.
De ce s-ar duce cineva la un meci de fotbal sa plateasca un bilet care nu e ieftin deloc si sa sufle in trompeta 90 de minute fara sa se uite o secunda la meci ? Ca sa faci treaba asta timp de 90 de minute presupun ca tre' sa fii in forma, sa ai cel putin niste plamani zdraveni(vigurosi).
Ce-or vrea sa demonstreze cu suflatul asta? Ca pe langa faptul ca le au mai mari decat restul masculilor de pe alte continente sunt buni si la munca de suflat, adica "blow job" cum ar zice englezu'?
La rusi si la ucrainieni am mai vazut ceva asemanator, goarna cu gaz, insa aia nu fac munca "manuala". Nu trebuie sa fii in forma, nu trebuie sa ai plamani sanatosi, decat apesi pe buton.
De ce s-ar duce cineva la un meci de fotbal sa plateasca un bilet care nu e ieftin deloc si sa sufle in trompeta 90 de minute fara sa se uite o secunda la meci ? Ca sa faci treaba asta timp de 90 de minute presupun ca tre' sa fii in forma, sa ai cel putin niste plamani zdraveni(vigurosi).
Ce-or vrea sa demonstreze cu suflatul asta? Ca pe langa faptul ca le au mai mari decat restul masculilor de pe alte continente sunt buni si la munca de suflat, adica "blow job" cum ar zice englezu'?
La rusi si la ucrainieni am mai vazut ceva asemanator, goarna cu gaz, insa aia nu fac munca "manuala". Nu trebuie sa fii in forma, nu trebuie sa ai plamani sanatosi, decat apesi pe buton.
sâmbătă, 12 iunie 2010
11 iunie, o zi importanta pentru Slatina
11 iunie e o zi importanta pentru fotbalul slatinean.
Acum cativa ani, mai exact pe 11 iunie 2005 echipa cumparata de la Craiova si denumita ulterior Oltul Slatina se lupta pentru a nu retrograda in liga a-III-a.
La acel meci, disputat impotriva celor de la International Curtea de Arges, era necesara o victorie si conform traditiei romanesti toti stiau ce au de facut, in afara de jucatorii din Curtea de Arges, in special portarul lor incapatant si nestiutor.
Si chiar daca arbitrii acelei intalniri au dat 100 de lovituri libere din preajma careului pentru slatineni, vreo 30 de cornere, chiar daca n-au vazut vreo 20 de offside-uri flagrante, scorul in minutul 86 era tot 0-0.
Cum jucatorii "slatineni"(craioveni la origini) pareau incapabili sa inscrie din faze mai putin dubioase, in minutul 87, arbitru(un mare arbitru roman, poate cel mai mare, Marian Salomir) a fost nevoit sa acorde un penalty la o centrare in careul celor din Curtea de Arges, iar stadionul "1 Mai" din Slatina, exasperat pana in acel moment de ratarile monumentale ale jucatorilor "slatineni"(craioveni la origini), a fost patruns de un ras izbavitor. Era clar chiar si pentru cel mai sceptic spectator ca Slatina trebuia sa ramana in liga a-II-a. Numai ca jucatorul care a executat penalty-ul, Calotescu, a tras slab si portarul oaspetilor Pampea(un fel de "Romica Bunica" inversat), in necunostinta de cauza, a reusit sa respinga.
Si astfel, pe 11 iunie 2005, dupa un 0-0 rusinos, Oltul Slatina a retrogradat.
La exact 5 ani de la acel eveniment, dupa ani de chinuri, fotbalul slatinean a avut din nou sansa de a scrie o noua pagina de istorie, numai ca acum lupta se ducea pentru promovare si nu retrogradare.
Acum cativa ani, mai exact pe 11 iunie 2005 echipa cumparata de la Craiova si denumita ulterior Oltul Slatina se lupta pentru a nu retrograda in liga a-III-a.
La acel meci, disputat impotriva celor de la International Curtea de Arges, era necesara o victorie si conform traditiei romanesti toti stiau ce au de facut, in afara de jucatorii din Curtea de Arges, in special portarul lor incapatant si nestiutor.
Si chiar daca arbitrii acelei intalniri au dat 100 de lovituri libere din preajma careului pentru slatineni, vreo 30 de cornere, chiar daca n-au vazut vreo 20 de offside-uri flagrante, scorul in minutul 86 era tot 0-0.
Cum jucatorii "slatineni"(craioveni la origini) pareau incapabili sa inscrie din faze mai putin dubioase, in minutul 87, arbitru(un mare arbitru roman, poate cel mai mare, Marian Salomir) a fost nevoit sa acorde un penalty la o centrare in careul celor din Curtea de Arges, iar stadionul "1 Mai" din Slatina, exasperat pana in acel moment de ratarile monumentale ale jucatorilor "slatineni"(craioveni la origini), a fost patruns de un ras izbavitor. Era clar chiar si pentru cel mai sceptic spectator ca Slatina trebuia sa ramana in liga a-II-a. Numai ca jucatorul care a executat penalty-ul, Calotescu, a tras slab si portarul oaspetilor Pampea(un fel de "Romica Bunica" inversat), in necunostinta de cauza, a reusit sa respinga.
Si astfel, pe 11 iunie 2005, dupa un 0-0 rusinos, Oltul Slatina a retrogradat.
La exact 5 ani de la acel eveniment, dupa ani de chinuri, fotbalul slatinean a avut din nou sansa de a scrie o noua pagina de istorie, numai ca acum lupta se ducea pentru promovare si nu retrogradare.
vineri, 11 iunie 2010
Cine va castiga campionatul mondial ?
In cateva ore incepe show-ul mondialului.
Putin mai jos predictiile/dorintele mele pentru aceasta editie a Campionatului Mondial.
Cine va castiga mondialul 2010 ?
Putin mai jos predictiile/dorintele mele pentru aceasta editie a Campionatului Mondial.
Cine va castiga mondialul 2010 ?
Bucuresti-Munchen-Poznan
Am tot zis ca o sa postez cateva cuvinte despre calatoria la Poznan.
De zbor nu am mare lucru sa va zic. Cateva aventuri la Bucuresti, ca de obicei. Am ramas impresionat insa de organizarea, diplomatia si modul de viata al celor care lucreaza in aeroportul din Munchen.
Munchen-ul, desi l-am vazut mai mult din aeropot, din cate am vazut pot sa zic ca e un oras extraordinar, iar noaptea Alianz Arena, din afara, e o imagine spectaculoasa.
Legat de destinatia finala, Poznan e un oras vechi de peste 1.000 de ani, capitala a regiunii Wielkopolska.
Cei din Poznan se lauda ca orasul lor a fost prima capitala a poporului polonez, iar insemnarile din vremea crestinarii arata ca acesta era cartierul general al conducatorilor de la acea vreme, multi dintre ei fiind inmormantati chiar in catedrala din Poznan.
Astazi Poznan-ul este unul dintre cele mai importante centre economice si culturale ale Poloniei cu o populatie de aproximativ 600.000 de locuitori. Orasul e si un important centru universitar, avand aproximativ 150.000 de studenti.
Ca arhitectura Poznan-ul e o combinatie intre nou si vechi in care poti gasi aliniate mai multe stiluri in jurul vechii structuri romane. Fiind pe lista oraselor organizatoare al urmatorului Campionat European de Fotbal, pregatirile pentru EURO 2012 se vad la tot pasul, iar dezvoltarea e evidenta.
De zbor nu am mare lucru sa va zic. Cateva aventuri la Bucuresti, ca de obicei. Am ramas impresionat insa de organizarea, diplomatia si modul de viata al celor care lucreaza in aeroportul din Munchen.
Munchen-ul, desi l-am vazut mai mult din aeropot, din cate am vazut pot sa zic ca e un oras extraordinar, iar noaptea Alianz Arena, din afara, e o imagine spectaculoasa.
Legat de destinatia finala, Poznan e un oras vechi de peste 1.000 de ani, capitala a regiunii Wielkopolska.
Cei din Poznan se lauda ca orasul lor a fost prima capitala a poporului polonez, iar insemnarile din vremea crestinarii arata ca acesta era cartierul general al conducatorilor de la acea vreme, multi dintre ei fiind inmormantati chiar in catedrala din Poznan.
Astazi Poznan-ul este unul dintre cele mai importante centre economice si culturale ale Poloniei cu o populatie de aproximativ 600.000 de locuitori. Orasul e si un important centru universitar, avand aproximativ 150.000 de studenti.
Ca arhitectura Poznan-ul e o combinatie intre nou si vechi in care poti gasi aliniate mai multe stiluri in jurul vechii structuri romane. Fiind pe lista oraselor organizatoare al urmatorului Campionat European de Fotbal, pregatirile pentru EURO 2012 se vad la tot pasul, iar dezvoltarea e evidenta.
duminică, 30 mai 2010
Lucestii
Astia doi, Mircea si Razvan, parca nu prea mai au legatura cu realitatea. In primul rand vobim de Mircea Lucescu, cel mai bun antrenor roman din punct de vedere al rezultatelor, ca la el e problema cea mai mare. E un antrenor bun si asta nu o poate nega nimeni. Are multe titluri castigate, multe cupe, multi jucatori promovati etc., adica tot tacamul care il face sa fie un antrenor bun la nivel european.
Numai ca nu stie sa piarda, iar asta e un mare defect, poate cel mai mare defect pe care il poate avea un antrenor. Defectul asta te face sa pierzi mult, atat pe teren cat si in afara lui. Pentru ca daca nu stii sa pierzi(in sensul ca trebuie sa accepti ca uneori altii pot fi mai buni ca tine), nu vei sti niciodata sa treci peste “infrangere”, sub orice forma vine ea, si sa evoluezi, sa iti analizezi greselile, sa le indrepti si apoi sa devii mai bun si mai bun si tot asa catre gloria suprema: Champions League si marile cluburi europene. Iar cariera lui Mircea Lucescu e un exemplu clar de antrenor/roman care n-a stiut niciodata sa treaca peste infrangeri. Marii campioni au stiut intotdeauna sa invete din greseli si sa le indrepte pentru a deveni mai buni. Mircea Lucescu desi putea deveni un foarte mare antrenor a ramas un antrenor bun ce se mandreste cu trofeele castigate: Europa League, campionatul turcesc, cel ucrainian si cel din Romania, cateva rezultate cu echipe mediocre din Italia(2 promovari, dar si 2 retrogradari cu Brescia, cateva tentative nereusite la Pisa si Reggiana) si un retur catastrofal la Inter.
Treaba e ca in ultimele luni, probabil din cauza faptului ca nu il mai baga nimeni in seama, s-a apucat sa acuze in stanga si in dreapta pe tot felul de subiecte, acaparand atentia asa zisilor jurnalisti.
Numai ca nu stie sa piarda, iar asta e un mare defect, poate cel mai mare defect pe care il poate avea un antrenor. Defectul asta te face sa pierzi mult, atat pe teren cat si in afara lui. Pentru ca daca nu stii sa pierzi(in sensul ca trebuie sa accepti ca uneori altii pot fi mai buni ca tine), nu vei sti niciodata sa treci peste “infrangere”, sub orice forma vine ea, si sa evoluezi, sa iti analizezi greselile, sa le indrepti si apoi sa devii mai bun si mai bun si tot asa catre gloria suprema: Champions League si marile cluburi europene. Iar cariera lui Mircea Lucescu e un exemplu clar de antrenor/roman care n-a stiut niciodata sa treaca peste infrangeri. Marii campioni au stiut intotdeauna sa invete din greseli si sa le indrepte pentru a deveni mai buni. Mircea Lucescu desi putea deveni un foarte mare antrenor a ramas un antrenor bun ce se mandreste cu trofeele castigate: Europa League, campionatul turcesc, cel ucrainian si cel din Romania, cateva rezultate cu echipe mediocre din Italia(2 promovari, dar si 2 retrogradari cu Brescia, cateva tentative nereusite la Pisa si Reggiana) si un retur catastrofal la Inter.
Treaba e ca in ultimele luni, probabil din cauza faptului ca nu il mai baga nimeni in seama, s-a apucat sa acuze in stanga si in dreapta pe tot felul de subiecte, acaparand atentia asa zisilor jurnalisti.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)